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Une auditrice, lors d’une restitution de travail à la Médiathèque de Montoir-de-Bretagne, m’avait dit tout l’intérêt qu’il y aurait à connaître les passagers des paquebots partant ou revenant à Saint-Nazaire. L’idée a fait son chemin et la presse de l’époque, publiant les listes de ceux-ci, m’a permis d’extraire quelques éléments intéressants.
Par curiosité, je vous propose cette nouvelle enquête, toute relative et toute simple, pour découvrir d’où ils venaient et comment étaient constitués les groupes familiaux (couples, hommes seuls, femmes seules) présents à bord du paquebot Impératrice-Eugénie à Saint-Nazaire, le 10 juillet 1865, lors de son retour de Vera Cruz.
Dans un prochain article, nous verrons, lors d’une même voyage, quelles marchandises il a ramenées dans ses cales à Saint-Nazaire.

La ligne (rappel)

Temps de navigation théoriques et distances parcourues (rappel)

De Saint-Nazaire vers Vera-Cruz (graphie de l’époque)

(1) 60 passagers dont 13 passagers pour la Martinique : MM. Lemerle, Huber, Nardi, Martin, Le Pennee, Xavier Savanne, Peu Duvallon et son fils, Mazinion, Julie Georges, Laporterie, son fils et sa demoiselle ; 47 passagers en transit.
(2) 660 tonneaux de marchandises diverses nationales.
(3) Presse locale métropolitaine : « Le steamer-poste français Impératrice-Eugénie, capitaine Laurent, parti de Saint-Nazaire le 16 mai, au soir, a mouillé à Fort-de-France (Martinique), le 30, à 7 heures du matin, après une belle traversée de 13 jours 1/2.
L’Impératrice-Eugénie a quitté Fort-de-France le 31 mai, à 5 heures de l’après-midi, et mouillait à Santiago-de-Cuba le 4 juin, au matin. »
(4) La presse locale antillaise publiait : « L’Impératrice-Eugénie nous a surpris ; elle nous a même étonné, pourrions-nous dire, en arrivant ce matin (30 mai) à Fort-de-France, après une traversée de 13 jours ».

De Vera-Cruz vers Saint-Nazaire

(1) Le 24 juin, Impératrice-Eugénie, capitaine Laurent, venu de Vera-Cruz, avec diverses marchandises. Passagers : en transit, 61. Pour la Martinique : 2 passagers, MM. F. Agrelle et Constantin.
(2) 160 passagers pour Saint-Nazaire (voir chapitre « Les passagers »).
(3) L’Impératrice Eugénie a apporté 200 tonneaux de marchandises, environ 2 millions et demi de colis valeurs » *.

* Voir article : « Second voyage de l’Impératrice Eugénie du 16 mai au 10 juillet 1865 – Les marchandises. (Parution prévue : novembre 2024).

(4) L’impératrice-Eugénie était le 6 juillet à 130 lieues (390 milles) des côtes de France, il aurait dû entrer à Saint-Nazaire le 8 au plus tard. Le 10 juillet à 1 h 25, il était aux Charpentiers * et devait rentrer sur rade vers les 3 heures.

* Les Charpentiers : plateau rocheux au large de l’estuaire de la Loire.

Les passagers débarquant à Saint-Nazaire le 10 juillet 1865

Leur provenance

* La route suivie entre Fort-de-France et Vera-Cruz m’est encore inconnue. Passe-t-il par le détroit du Yucatan pendant l’intervention française au Mexique ? Là est la question.

Les passagers viennent principalement de la Martinique, 32 % ; de la Guadeloupe, 28 % ; de Santiago-de-Cuba, 25%, viennent ensuite Vera-Cruz 12% et la Trinidad 3%.

Nombre de passagers en fonction des différents groupes familiaux

Les listes de passagers sont issues de la presse et peuvent comporter des erreurs de transcriptions, d’omissions ; néanmoins, elles nous permettent d’appréhender, de comparer les éléments spécifiques, les particularités qui différencient les voyageurs présents à bord.

On détermine ainsi que sont du voyage :
– 20 femmes ;
– 102 hommes ;
– 26 enfants, dont 2 (12 et 6 ans) semblent voyager seuls. La plus jeune passagère est une petite fille de 2 mois ;
– 7 domestiques (6 hommes et une femme). Si on en croit la liste ci-dessous, les hommes seuls et les couples semblent avoir à leur service un homme*. Une veuve seule a une servante.

* À l’époque, selon l’état de la fortune, la base de la domesticité dans une maison était de trois personnes : une cuisinière, une femme de chambre et un domestique homme. Les fonctions de ce dernier étaient multiples et essentielles pour le fonctionnement général de la maison. Il devait s’occuper des vêtements de son maître, l’aider dans ses différentes toilettes, nettoyer et frotter l’appartement, arranger les flambeaux et les lampes, approvisionner les coffres à bois, allumer les cheminées, les poêles. Il avait en charge les cristaux, l’argenterie, les couteaux. Il devait mettre le couvert pour les différents repas, ranger les salons et la salle à manger, faire les commissions à l’extérieur pour Monsieur et Madame, etc.
Qu’il accompagne son maître, lorsqu’il voyage seul ou en couple lors de périples aussi importants, semble une évidence pour une certaine société. Ses occupations devaient être moindres, mais là aussi multiples (toilettes, rangement, nettoyage, bagages, port de billets etc.). La présence du domestique était aussi un gage du statut social de certains passagers.

Pour opérer une classification, nous avons défini la notion de groupe familial défini comme suit :
– un couple ;
– un homme seul ;
– une femme seule ;
auxquels sont adjoints, pour chacun des trois groupes, les éventuels enfants et domestiques.

Les « hommes seuls » représentent 58 % des passagers suivis par les « couples », 37% puis les « femmes seules », 15 %.

Couples
Sur les 12 couples :
5 voyagent sans enfant ;
4 couples ont 1 enfant ;
1 couple a 5 enfants ;
1 couple a 2 enfants avec 1 domestique ;
1 couple sans enfant avec 1 domestique.

Hommes seuls
90 hommes voyagent seuls parmi ceux-ci :
1 religieux ;
1 homme avec 1 enfant et 1 domestique ;
4 hommes avec 1 enfant ;
1 homme avec 6 enfants ;
3 hommes avec chacun 1 domestique.

Femmes seules
8 femmes voyagent seules, réparties ainsi :
5 femmes sans enfant dont 1 avec une servante ;
3 femmes avec 1 enfant.

Liste des passagers

Nota : Les indications entre parenthèses montrent les différences entre deux listes parues dans la presse.

Vera-Cruz :
MM. Albert H. Veun ; Jactan ; Préciat (Gréciat) et son fils ; J. Basagoiti ; E. Grunaler ; Dalcour ; Pasmalvilla (Pasmal-Villa) ; G. Tardi ; Husson ; Beltran, sa dame et un enfant ; Aston ; Chaix ; Azé ; Caffarel ; Frelon ; Grelly.

Santiago-de-Cuba :
MM. Cortel ; Henri Reed ; Langard ; Ducasse ; Simon Le Guen ; Salvador Alberni ; un enfant ; (Cassimasson, Christina Ruiz et un enfant) ; Macagnat ; Corominat ; A. Tucto ; Carbonell ; Martinez ; Ayapito Garcia ; Ad. de la Casada et six enfants ; Geromino April ; Facondo April ; L. Gaillard ; (Gaillard, sa dame et un domestique) ; (M. Puillond, sa dame et un domestique) ; MM. Durive ; Villac ; G. et F. Vincent ; Del Manol et son domestique ; Perrodin ; Ferustino ; Cortel.

La Trinidad :
MM. de La Peyrouse et sa dame ; Eugène Lange, un enfant et un domestique.

La Basse-Terre :
MM. Moufflet ; de Foucault ; Martin ; Deflès (Deffis), sa dame et leur fille (2 mois) ; MM. Leger ; Eggimann ; Ledentu ; Eggimann; Beleurgey ; Mme (Melle) Juliette Jean-Bart et Melle Bertille Senega (6 ans).

La Pointe-à-Pitre :
M. A. Nicolas et sa dame ;
Mlles Amélie Jerusson et Marie Idria (11 ans) ;
M. Pernelle ;
M. Veillon Capitaine et sa dame, Georges, Eugène, Louis, Clara Capitaine, E. Capitaine, Arm. Capitaine * ;
Mlles Laurence, Berthe et Suzanne Mateo et Mariette Thionville ;
MM. Adnesse ; Fiéron, sa dame et un enfant ; Dormoy ; Espanet ; D. Bousquet (12 ans) et E. Bousquet (8 ans) ; Ydrac ; Coste Junior ; Coste, Léon ; De Keratry et un domestique ; Bailhac.

* Famille Capitaine 8 personnes.

De Fort-de-France :
MM. Carroy ; L’Héritier ; Bouvier ; Cravin et sa dame ; Briais ; Chantelse (Chantehe) ; Olmeta (Almeta) ; Frémoreau (Prémoreau) et un enfant ; Didier et sa dame, deux enfants (7 ans ½ et 6 ans ½) et un domestique ;
MM. Julio ; L’Ange de Pimon ; le frère (père) Grasser ; Lamotte ; Lahon ; Bourrouet ; Seguin ; Desain et un enfant (7 ans) ; Laugier ; du Riveau ; Maugée ; Feur (Peux) ; Puiblet (Guiollet) ; Mouchel ; Favre, sa dame et un enfant ; Bouvier et un domestique ; Dapy ; Rogues ; Bequée (Bequie).

De Saint-Pierre :
MM. Mauvert (Mauvert) ; Dufait fils ; Thariès (Charier) ; Deravin ; Edouard Salle ;
Mme veuve Riboul et sa servante ;
MM. de Lattifardière ; Brunet ; Roger et sa dame.

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